Automaty do bram
Produkujemy najwyższej jakości napędy, automaty z najwyższej jakości materiałów do bram przesuwnych, bram dwuskrzydłowych oraz bram garażowych.
Do wyżej wymienionych napędów i automatów do bram, garaży stosujemy elektronikę z wieloma funkcjami takimi jak:
Rys.1. Sposób mocowania mechanizmu napędu do słupka podtrzymującego
Wykonanie obudowy do napędów, automatów z aluminium proszkowo lakierowanego. Teleskop automatu bramy dwuskrzydłowej wykonany z materiału nierdzewnego.
Siłownik napędu ma ustawialne 2 pozycje wyłączenia. Moc 120W, napięcie 24V.
Możliwość zasilania awaryjnego napędów akumulator. Czas pełnego wysuwu tj. 45 cm 18 sek. Siłownik do bram dwuskrzydłowych produkowany jest w wersji:
Rys.2. Sposób instalacji siłowników dla bramy 2-skrzydłowej
Siłownik posiada silnik z przekładnią planetarną napędzający śrubę samoblokującą z nakrętką wykonaną z brązu.
Napięcie zasilania 24V (zasilacz w komplecie). Prędkość przesuwu bramy przesuwnej 0,2 mb/sek. Rozsprzęglanie awaryjne kluczem.
Mechanizm automat bramy przeswunej jest przeznaczony do montażu bocznego do słupka podtrzymującego bramę.
Wykonanie: obudowa do automatu bramy przesuwnej jest metalowa cynkowana i malowana proszkowo nakładka żywiczna.
Wymiary automatu bramy przesuwnej: wysokość 33 cm, szerokość 14 cm, głębokość 11 cm.
Rys.3. Sposób montażu napędu do bramy garażowej - rysunek ogólny
- sterowanie manualne napędem, automatem,
- możliwość podłączenia fotokomórek, dzięki którym napędy, automaty nie zamykają się przypadkowo,
- możliwość podłączenia lamp sygnalizacyjnych,
- funkcji samoczynnego zamykania,
- funkcji oświetlenia terenu,
- do automatów, napędów bram przesuwnych stosujemy płynne ruszanie i zatrzymanie,
- oraz ustawialny system przeciążeniowy napędu.
- zawieszenie pilota,
- kopia,
- archiwum.
Rys.1. Sposób mocowania mechanizmu napędu do słupka podtrzymującego
Wykonanie obudowy do napędów, automatów z aluminium proszkowo lakierowanego. Teleskop automatu bramy dwuskrzydłowej wykonany z materiału nierdzewnego.
Siłownik napędu ma ustawialne 2 pozycje wyłączenia. Moc 120W, napięcie 24V.Możliwość zasilania awaryjnego napędów akumulator. Czas pełnego wysuwu tj. 45 cm 18 sek. Siłownik do bram dwuskrzydłowych produkowany jest w wersji:
- do maksymalnej długości skrzydła 3 m siłownik o całkowitej dł.135 cm,
- do maksymalnej długości skrzydła 4 m siłownik o całkowitej dł.155 cm wysuw 55 cm.
Rys.2. Sposób instalacji siłowników dla bramy 2-skrzydłowej
Siłownik posiada silnik z przekładnią planetarną napędzający śrubę samoblokującą z nakrętką wykonaną z brązu.
Napięcie zasilania 24V (zasilacz w komplecie). Prędkość przesuwu bramy przesuwnej 0,2 mb/sek. Rozsprzęglanie awaryjne kluczem.
Mechanizm automat bramy przeswunej jest przeznaczony do montażu bocznego do słupka podtrzymującego bramę.
Wykonanie: obudowa do automatu bramy przesuwnej jest metalowa cynkowana i malowana proszkowo nakładka żywiczna.
Wymiary automatu bramy przesuwnej: wysokość 33 cm, szerokość 14 cm, głębokość 11 cm.
Rys.3. Sposób montażu napędu do bramy garażowej - rysunek ogólny
INSTRUKCJE DO POBRANIA:
